新能源汽车1.5万公里

简述信息一览：

• 1、想要买新能源汽车,如果行驶15万公里后还能用吗?
• 2、想买新能源汽车,电池的使用寿命非常关键,新能源车15万公里后还能用吗...
• 3、纯电动汽车多久保养一次
• 4、新能源车15万公里后还能用吗?
• 5、6年的新能源汽车,给大家详细算算经济账
• 6、新能源车超过一万公里需要做哪些保养?

想要买新能源汽车,如果行驶15万公里后还能用吗?

新能源车15万公里后一般是可以用的，如果新能源车子在行驶了15万公里以后电池不好用的话，可以更换一下电池。只要电池没有问题，就是可以正常使用的，并没有对车子使用的公里数进行限制。

对于新能源汽车，现在并不建议大家购买，这种汽车的续航里程是一个非常严重的问题，如果只是在市区行驶可能不会造成影响，但是如果经常长途行驶最好还是燃油汽车方便。完全取决于电池技术，充电技术的发展势头。

如果是正常家用，没有营运性质新能源汽车的寿命最长可以达到60万公里。但如果是作为营运车辆，那么寿命可能在8年后就需要强制报废。

所以对于车主来说，这部分的损失无疑加在了处理二手车的保值率上。这个情况何时能够回暖尚且未知，而我身边已经开了10万公里纯电动车的朋友，已经打算到15万公里的时候更换个电池，奔着30万公里去。

新能源汽车报废年限新规定新能源汽车报废年限规定是按60万公里来衡量的，5到8年左右就算是报废了。

想买新能源汽车,电池的使用寿命非常关键,新能源车15万公里后还能用吗...

1、新能源车15万公里后一般是可以用的，如果新能源车子在行驶了15万公里以后电池不好用的话，可以更换一下电池。只要电池没有问题，就是可以正常使用的，并没有对车子使用的公里数进行限制。

2、想要买新能源汽车，如果行驶15万公里后还能用吗？虽然电动汽车的售后服务保证是8年10万公里，但是到15万公里问题也不大！同样的这也分具体车型的，像本身续航里程就在100-200公里之间的，要跑到15万公里有点费劲。

3、新能源电动车电池寿命取决于多个因素，包括使用环境、充电习惯、车辆功率需求等。一般而言，电动车电池组的使用寿命可以达到5-10年左右，或者使用里程数在15万公里以上。

纯电动汽车多久保养一次

1、电动汽车每年或1万公里保养一次，确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

2、电动汽车保养是一年或一万公里保养一次。纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

3、在开纯电动车的情况下， 基本上主要维护蓄电池和电动机，纯电动汽车在正常保养期间周期较长，一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。

4、纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

新能源车15万公里后还能用吗?

新能源车15万公里后一般是可以用的，如果新能源车子在行驶了15万公里以后电池不好用的话，可以更换一下电池。只要电池没有问题，就是可以正常使用的，并没有对车子使用的公里数进行限制。

虽然电动汽车的售后服务保证是8年10万公里，但是到15万公里问题也不大！同样的这也分具体车型的，像本身续航里程就在100-200公里之间的，要跑到15万公里有点费劲。像能跑300-500公里之间的，跑15万公里问题不大的。

够用啦，。1，一个车的使年限和使用度（行驶公里），和驾驶员的驾驶技巧有关，汽车上了10万公里后基本就开始出现各种大小问题了，大件发动机一般不会出现大问题。

不必更换新能源汽车本身。新能源汽车的升级现在有一部分新能源汽车使用的芯片非常先进，后续的升级就和手机和电脑是一样的，需要升级包进行升级，这就增加了很多可玩性，就算现在的汽车实现的自动驾驶技术不先进。

6年的新能源汽车,给大家详细算算经济账

比亚迪汉EV，买全险，交强险+三者险200万+车损险+座位险，首年大概在6000-7500左右，第二年大概在5000左右，8年算4万。

总的来说，在保养费用这一方面，纯电动汽车会更胜一筹。另外，广汽新能源还提供了电池、电机、电控三电终身质保，不仅相比燃油车普遍在3年10万公里的质保周期更长，并且也是纯电市场唯一全系车型都提供三电终身质保的车企。

假设一辆私家车开8年，每年行驶5万公里，共计12万公里，那么：燃油车油费至少需要8万以上，纯电动车1公里算1毛，电费共计2万，纯电动汽车省了8万。

纯电动汽车的优势与痛点 优势平均1公里花费1毛钱，一年2000块。

新能源车超过一万公里需要做哪些保养?

【太平洋汽车网】1万公里要保养气滤清器，机油滤清器，油滤清器等。有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头。

除了以上需要注意的保养项目外，在车辆易损件方面的保养与燃油车类似。比如需要按需更换轮胎、刹车片、刹车油、空调滤芯等。

电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油，以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养，以及系统数据的优化。检查油液 纯电动新能源车没有机油，但刹车油、冷却液，以及各种润滑油却依旧存在。

万公里保养大多为汽车的第二次保养，也就是二保，新车第二次保养的项目都差不多，最基本的项目为更换机油和机滤，每次保养都会要求更换机油和机滤。

纯电动汽车保养：需要，主要针对的是电池和电机的维护。新能源汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。

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