当前位置：首页 > 能源汽车 > 正文

电动汽车的轴承大概得多少钱?

文章阐述了关于新能源汽车轴承区别，以及电动汽车的轴承大概得多少钱?的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、电动车上用的轴承：电动自行车，选用的不同车型和不同厂家不一样，但是6002-2RSH 6001-2RSH 6202-2RSH 6201-2RSH 应用比较多。电动汽车驱动电机一般选用6007-2RSH/C3GJN和6207-2RSH/C3GJN。

2、这个要看设计者的思路了。一般的自行车基本上一样，电动车的话应该说后轮是承重的地方，同时也是马达驱动的车轮，应该要比前***一点。

（图片来源网络，侵删）

3、-2RSH应用比较多。不同的电动车后轮的轴承大小肯定是不一样的，轴承型号一般有前置代号，基本代号和后置代号组成。一般情况下，轴承型号只用基本型号表示。基本型号一般包含三部分，类型代号，尺寸代号和内径代号。

4、到网上查一查。输入你的电动车规格品牌，然后找轴承。就可以找得到。网购价格比较合理的。

5、轴承是滚动轴承（俗语叫滚珠轴承）。而轴瓦是滑动轴承，没有滚珠，轴直接在轴瓦里转动。轴瓦是指支撑轴颈的部件，一般由青铜制成，内部涂有轴衬。

（图片来源网络，侵删）

6、平面好。平面接触轴承结构简单、成本较低，常用于载荷小、转速低的情况，同时该种轴承摩擦小，相对比较稳定，使用寿命较长，并且能够承受较大的径向负荷。

NSK轴承。新能源汽车上电机轴承，主流的轴承品牌：SKF、NSK轴承、卡锐轴承、还有NTN轴承，比亚迪电动机***用的NSK轴承。

轴承好的牌子有SKF、FAG/INA、TIMKEN、NSK、NTN、KOYO等。SKF SKF，创建于1907年瑞典。SKF集团是全球领先的滚动轴承、轴承座、轴承单元、密封件、润滑系统、状态监测、驱动和运动控制产品供应商。

而SKF凭借强大的技术开发能力，在现有的三代轮毂轴承上通过更优的球组设计、球组工作面的表面涂覆处理、密封结构的改进、低摩擦油脂和低摩擦保持架的开发，“目前已经实现了降低60%左右轴承摩擦力矩，为续航里程贡献增加高达9-10km。

DAC28580042。根据查询长安汽车品牌***显示，长安逸动新能源差速器轴承型号为DAC28580042，该型号的轴承是精度高、性能稳定、使用寿命长、可靠性强，能够有效支撑轮胎转轴，降低运动时摩擦系数，保证轮胎旋转精度。

大多数电动汽车使用的轴承是6200、6201和6202。电动汽车是一种常见的车辆，其结构相对简单。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车的电路。没有控制器，电动车就无***常行驶。

电动车使用的轴承大多是6200、6206202的。电动车前轮轴承根据车型的不同使用的轴承型号也不相同。用于电动汽车的前轮尺寸比为10*30*6200号12*32*6200号15*35*16200号10*26*8。

关于新能源汽车轴承区别，以及电动汽车的轴承大概得多少钱?的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。