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新能源汽车电池故障灯亮了一下重启又好了

今天给大家分享新能源汽车启动电池故障，其中也会对新能源汽车电池故障灯亮了一下重启又好了的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、③ 根据数流分析电感温度过高导致电动机控制器进行热保护，初步判定为VTOG内部故障。故障排除更换双向逆变器总成后故障消失，可以挂挡行驶。维修小结 VTOG是双向逆变充放电式电动机控制器的英文缩写。

2、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

（图片来源网络，侵删）

3、一是电池损耗过度引起故障，例如电池过度使用、电池运行环境恶劣等，另外，部分低于标准寿命的电池，在使用过程中，也是比较容易出现故障的。

4、电动汽车电池故障分多种情况，第一种故障：电池性能正常，无须更换；第二种故障：电池性能衰退严重，应立即更换。第一种故障：电池性能正常，无须更换，对应故障有单体电池SOC编低和单体电池SOC编高。

传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

（图片来源网络，侵删）

一是电池损耗过度引起故障，例如电池过度使用、电池运行环境恶劣等，另外，部分低于标准寿命的电池，在使用过程中，也是比较容易出现故障的。

新能源动力电池故障。如果不是动力电池管理单元或线路故障。一般都是新能源电池内部的单体电池。出现。电量不平衡导致的。

第一种故障：电池性能正常，无须更换，对应故障有单体电池SOC编低和单体电池SOC编高。如果单体电池SOC编低，则该电池在汽车行驶过程中，电压最先达到放电截止电压，使得电池组实际容量降低，应对该单体电池进行补充充电。

新能源电动汽车电池管理系统故障排除案例（4个）01 高压电池***样线故障故障现象比亚迪唐车辆SOC78%，无EV模式。如下图所示，仪表报“请检查动力系统”，BMS存在故障码：P1A3D00（负极接触器回检故障）。

因为出现了电池故障，该车内部的电池管理系统就会禁止启动电动汽车，防止故障继续扩大而发生更加严重的事故，此举也是为了保护驾驶员的安全，可以立即联系厂家客服或卖家咨询处理办法。

既然是出现了电池故障就是不允许使用电动汽车了，此时不能启动车辆属于安全保护模式，可以再仔细检查一下出现故障的具体原因，一般在仪表盘上面会有相应的原因显示和处理信息。

可能还真是电瓶电压不足了，有时候，电压足不代表有电，喇叭、车灯也都能亮，但是带不起来启动机。电瓶灯在没打着火之前只要钥匙放在ON的地方，都是亮的。

车辆线路的故障可能是新能源汽车无法启动的另一个原因。如果发现车辆线路故障，需要经过专业人员检查和修复。同时也需要注意定期对车辆进行维护和保养，及时更换老化的零部件，确保车辆的正常使用。

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