新能源动力系统详解图集

今天给大家分享新能源动力系统详解图集，其中也会对新能源汽车动力系统控制原理及应用的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、增程式简化版的插电式混合动力?详解比亚迪DM-i超混系统
• 2、北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220组合仪表总览
• 3、新能源的电池详解
• 4、新能源电驱系统标准解读与拓展:转矩控制精度
• 5、电动汽车动力电池系统BMS长啥样?有啥用?涨知识!—新能源汽车
• 6、新能源汽车电驱系统是怎么?

增程式简化版的插电式混合动力?详解比亚迪DM-i超混系统

1、简单来说，我们可以将比亚迪DM-i理解为：低速纯电车、中速增程车、高度燃油车，动力系统在不同工况下通过转换运行模式，来确保车辆拥有最低的油耗表现。

2、以秦PLUS DM-i冠军版为例，它的亏电油耗也只有8L/100KM（NEDC）的水平，即使没有充电条件，也和丰田卡罗拉双擎差不多，远超自主同级别插电式混动轿车。

3、当车辆需要急加速超车时，发动机硬连接则自动断开，此时发动机将于电池同时向电动机供电，以确保车辆获得最大驱动力。

北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220组合仪表总览

1、当车辆充电，外界温度较低时，组合仪表屏幕加热/ 保温点亮，动力电池加热系统开启；当动力电池温度达到规定温度时，指示灯熄灭。指示当前动力电池充放电的电流值，负值表示动力电池正在充电，行车时不显示电流值。

2、档位信息：显示当前车辆行驶的档位。实时车速：显示当前车辆的行驶速度。总里程：显示此车自出厂后的总行驶里程， 总计里程范围0km ～ 999999km。

3、北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源汽车公司，是中国新能源汽车领航者。

4、●车辆因技术故障抛锚。●车辆在交通堵塞时处在车流末端。●遇到紧急情况时。●牵引另一辆汽车或被牵引时。在打开危险报警灯后，所有转向信号灯会同时闪烁，组合仪表中的两个转向信号指示灯会闪烁。

新能源的电池详解

镍氢电池：优势：电池能量储备大，重量更轻，使用寿命更长，并且对环境无污染。劣势：制造成本太高，性能方面比锂电池差。三元锂电池：优势：相对于钴酸锂电池，三元锂电池安全性更高。

新能源汽车动力电池分类新能源汽车电池大体上可以分为两类，一类是磷酸铁锂电池 （LFP），另一类是钴酸锂电池 （NCA、NCM）。 磷酸铁锂电池 （LFP）：这种电池的正极材料由磷酸铁锂组成，安全性高，不易爆炸和污染环境。

到2019年，新能源汽车的电池有两种：高速电动车用锂离子电池和低速电动车用铅酸电池。当然，还有少数电动车使用氢燃料电池、铝空气体电池、液流电池、石墨烯电池等等。

新能源电驱系统标准解读与拓展:转矩控制精度

通常转速控制器为PI控制器，控制器参数需要根据转速的控制精度与响应时间进行校正，不考虑内环的影响，这个转速控制器的设计决定了转速控制的性能。

关于这一点，我们曾经在《 新能源电驱系统标准解读与拓展： 转矩控制精度 》也有说明。

电驱动系统运行时，MCU接受VCU的扭矩请求指令，根据请求扭矩大小调制PWM波（这一块内容在《新能源电驱系统标准解读与拓展：转矩控制精度》有详细介绍），驱动IGBT的通断，通过控制开通、关断时间，输出对应的波形，驱动电机工作。

这次我们结合标准，谈一下电驱动的馈电特性。

其中，对于堵转工况的解读，可参考文章《新能源电驱系统标准解读与拓展：堵转》。

电动汽车动力电池系统BMS长啥样?有啥用?涨知识!—新能源汽车

BMS的作用：电池保护和管理的核心部件，在动力电池系统中，它的作用就相 当于人的大脑。

BMS是电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。BMS实时***集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，与外部设备如整车控制器交换信息，解决锂电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键问题。

电池管理系统BMS，可对电池进行高效、安全、可靠的管理；系统通过***集电池模块数据，病上传至监控平台，通过***故障保护系统以及对外置主回路继电器的控制，实现对电芯的过欠压、温度过高\过低、充放电过流等保护。

BMS是电池管理系统，对每个电芯及整车电压进行监控，电芯的温度、电压等等进行检测，每节电芯电压超过2V时会报警，BMS会自动切断大电，电机电控会停止工作。

如图1所示，能量管理系统具有从电动汽车各子系统***集运行数据，控制完成电池的充电、显示蓄电池的荷电状态（SOC）、预测剩余行驶里程、监控电池的状态、调节车内温度、调节车灯亮度以及回收再生制动能量为蓄电池充电等功能。

而保护板的过放保护功能就是实时监测电池组的电压，当放电到电池电压最低点时，就切断电源，防止电压的继续下降，从而起到保护作用。

新能源汽车电驱系统是怎么?

1、新能源汽车的电驱 电驱由三部分构成：传动机构、电机、逆变目前国内外电动车的传动机构都是单机减束，即没有离合、没有变速。

2、一般来说，电驱动系统主要包括电机、驱动控制器和变速器；同时还应配合高压配电箱、车载充电器等配件。新能源汽车刚发展的那几年，很多消费者并不是特别认可。

3、新能源汽车的电驱动系统核心技术主要包括以下几个方面：电机技术：电驱动系统的核心是电动机，新能源汽车使用的电动机通常为永磁同步电机（PMSM）或感应电机（IM）。

4、新能源电动汽的组成可以分为：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

5、电动汽车的整个驱动系统包括电动机驱动系统与其机械传动机构两个部分。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。

6、主能源系统（电动源）由主电源和能量管理系统构成。电力驱动系统 由电控系统、电动机、机械传动系统和驱动车轮等部分组成。能量管理系统 是实现电源利用控制、能量再生、协调控制等功能的关键部件。

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