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双碳背景下新能源产业优势

本篇文章给大家分享来自双碳政策利好的新能源行业，以及双碳背景下新能源产业优势对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、新能源汽车将迎来变革的浪潮 “双碳”目标驱动汽车产业变革重组，新能源汽车将迎来变革的浪潮与汽车领域密切相关的那无疑是“双碳”了。

2、科学、规范的安全体系，全面增强企业在安全管理机制、产品质量、运行监测、售后服务、事故响应处置、网络安全等方面的安全保障能力，提升新能源汽车安全水平，推动新能源汽车产业高质量发展。

（图片来源网络，侵删）

3、实现“双碳”目标，有利于实现经济高质量发展和促进生态环境改善，在此背景之下，机遇大于挑战，推动产业转型升级，提高经济增长质量。

4、三是多措并举，系统落实双碳战略，提升全产业链绿色发展水平。四是强化基础研究、前瞻性研究，实现高水平科技自立自强。五是主动参与国际市场竞争，推动汽车产业国际化进程。

根据各大券商观点，目前认为可再生能源（电解水制氢）、有色金属（锂、钴、铜箔、稀土、磁材等）、化工行业（生物基材料和循环材料）、碳交易产业链、环保行业、绿色衍生品（碳远期、碳期权、碳掉期等）比较收益。

（图片来源网络，侵删）

碳中和目标利好板块如下：清洁能源：光伏、风电、储能、生物质能、新能源车、智能电网等。节能环保领域：环境监测、新能源环卫装备、可降解塑料、节能系统、绿色建材等。

碳中和利好清洁能源，比如：光伏、水力发电，风能发电、生物质能、新能源材料、节能系统、绿色环保等，投资者可以在这些板块中寻找机会。

路线图进一步研究确认了全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”发展方向，强调了纯电驱动发展战略，提出至2035年，新能源汽车市场占比超过50%，燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，节能汽车全面实现混合动力化，汽车产业实现电动化转型。

紧跟“双碳”步伐跑出新能源汽车换电“加速度”在“双碳”目标提出、相关支持政策频频落地的大背景下，换电作为电动车的主流补能模式之一，也受到了越来越多的关注。

面向“双碳”时代，发展自主新能源汽车是东风 “国家队”的必然使命。在新能源转型升级的战场上，东风没有退路。

尽管对具体问题各有观点，本场嘉宾们对车用动力在可预见的时间内将保持多元化达成了一致，即发动机不会被取消，也不应该被取消，如果燃料得当，发动机也可以实现双碳目标。

养车成本够低，电池够安全在国家“双碳”目标驱动下，混动技术已经成为汽车电动化转型新主力。特别是在燃油车向纯电动车转型过程中，面对新能源变革压力和纯电动汽车目前仍存在的续航焦虑等弊端，混合动力汽车的优势逐渐凸显。

显然，2022年在“双碳”目标驱动下，新能源汽车必然是加速“脱碳”的主力军。

双碳风口蕴含巨大机遇，新能源汽车等赛道热度正持续升温。日前，2021华夏双碳能源发展高峰论坛在上海举办。据悉，该论坛在当前“双碳”背景下，通过深度解析能源领域当前技术层面的进步与市场变革，探寻能源产业发展的未来。

因此，李毅中认为，我国工业是二氧化碳主要排放源，因此实现“双碳”目标，能源是源头，工业是重点。我国还处在工业化后期，必须坚持深化节能、降耗、提质、减碳。

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