罗永浩 电动车

接下来为大家讲解罗永浩新能源汽车，以及罗永浩 电动车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、厉害了理想ONE,王兴、罗永浩、王慧文、沈鹏都为它打call
• 2、罗永浩称传统车企没机会了,他为何会这么说呢?
• 3、罗永浩再次埋头创业,为何要宣布退出社交平台?
• 4、现在随便哪个车企,都馋罗永浩,但卖车真能靠他吗?

厉害了理想ONE,王兴、罗永浩、王慧文、沈鹏都为它打call

1、王兴这可不是口头说说，而是用真金白银来支持李想以及理想汽车的发展，并表示目前自己以及自己的父亲、王慧文、沈鹏等好友均成为理想ONE的车主。早在去年8月份，理想汽车获得3亿美元的C轮融资，王兴个人领投3亿美元。

2、王兴今年5月份喜提了理想One，就先后给身边的父亲王苗、合伙人王慧文还有前同事沈鹏（水滴创始人）推荐了这款车，并获得了诸多良性反馈。看来作为投资人，王兴也是不遗余力的为李想的 汽车 “带货”。

罗永浩称传统车企没机会了,他为何会这么说呢?

1、罗永浩称传统车企没有机会了，这是罗永浩在官宣自己的全新创业公司时作出的评价。罗永浩这么讲是因为目前新的新能源车企确实获得了不错的成绩，在这一基础上，他也就说出了传统车企没机会这种话。

2、结合现在时代的发展趋势，因为现在由于通货膨胀，能源资源等因素的影响，现在是大举发展电动车的最佳机会。而且全球也预计要实现电车汽车化。

3、不认可，他的言论过于片面，而且缺乏强有力的理论支撑。

4、值得一提的是，直播间情况下，罗永浩也表达了他对现阶段汽车工业市场竞争现况的观点。在他来看，在电动车时期，传统的汽车企业早已完全没有什么机会了，如今还可以下去的新力量该是小米和华为。

5、说实话，我不同意老罗的观点，我觉得传统车企还是有机会的，因为在新能源赛道中，传统车企其实可以凭借此前的积累，具备很多优势。

6、从产业链和供应链的角度来说，造车并不一定只是整车制造，而凡是汽车产业链的重要参与者，皆可认为是造车。

罗永浩再次埋头创业,为何要宣布退出社交平台?

1、月13日，罗永浩通过微博平台宣布退出所有社交平台，“离去”交个朋友高管，下面可能再度低头自主创业，并挑选AR行业。

2、之所以选择退出社交平台，是因为他将要再次埋头创业了。

3、所以，想再创业，退出平台，让自己少直接接触媒体，对于公司是利大于弊的。另外，罗永浩说自己有社交恐惧症，自己实际是不太喜欢和人打交道的，所以直播带货，一直暴露在平台媒体之上，并不是他内心所想。

4、他退出社交平台是为了继续创业，因为创业才是他的目标，所以选择放弃直播带货。

5、第罗永浩这个举动主要是为了自己的新的创业***，所以选择退出互联网 这次罗永浩除了退网，还宣布了一个新的消息，那就是罗永浩将重新开始自己的创业***。

现在随便哪个车企,都馋罗永浩,但卖车真能靠他吗?

1、罗永浩，是一块大招牌。所以，这个时候，是个车企都会馋。

2、正当大家都觉得老罗直播卖车的“第一次”要给威马带货的时候，哈弗官宣成为了首家汽车品牌。

3、面对顶级流量网红明星们的辉煌战绩，因疫情限制了营销方式，但预算充足的各汽车品牌也动起了直播卖车的念头。先有凯迪拉克请李佳琦直播卖车，再有哈弗斩获罗永浩第一次汽车直播，高价合作的背后是车企对销量恢复的迫切期望。

4、罗永浩称传统车企没有机会了，这是罗永浩在官宣自己的全新创业公司时作出的评价。罗永浩这么讲是因为目前新的新能源车企确实获得了不错的成绩，在这一基础上，他也就说出了传统车企没机会这种话。

5、罗永浩在直播房间中表明，当时蔚来、小鹏和理想化造成的时，投资者都说，电瓶车时期，真真正正能把车搞好的，还得是传统式的轿车大佬，丰田、本田、奔驰、宝马这种公司。

6、罗永浩并且表示，在国内来看，传统车企在电动车市场上是全面落后，已经没有什么机会了。如果还有崛起的话，应该是华为和小米可能会有机会。

关于罗永浩新能源汽车，以及罗永浩 电动车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。