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飞行器动力是什么

简述信息一览：

首先，能源动力专业的毕业生可以在电力、石油、化工、冶金、建材等传统能源行业找到工作，如电力工程师、石油工程师、化工工程师等。这些行业对能源动力专业的毕业生需求量大，且薪酬待遇相对较高。

能源动力类专业的就业前景整体上来说比较乐观，尤其是在当前能源问题日益突出，环保压力逐渐增大的背景下，能源动力类专业的就业市场需求广泛，就业前景光明。

（图片来源网络，侵删）

新能源行业快速发展：随着全球能源结构的转型，新能源行业的发展前景越来越广阔，能源动力类专业毕业生在新能源领域具有较高的就业机会，尤其是在太阳能、风能、水能等领域。

能源与动力工程就业方向主要为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等，就业前景不错。

飞行器动力工程就业前景较好。毕业生主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

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总之，飞行器动力工程专业的就业前景非常广阔。随着我国航空航天产业的快速发展和国防科技的不断进步，该专业的毕业生将有更多的就业机会和发展空间。

总的来说，飞行器动力工程师的就业前景非常广阔。随着航空航天技术的不断进步和航空业的快速发展，需要具备深厚动力工程知识的专业人才的需求将会持续增加。

首先，目前来说热动力具有高能量的特点，整个动力系统来看的话推重比高，电动系统主要包括电池和电动机，传统电池要实现化石燃料的能量储备，重量就会大很多。

航母使用蒸汽机而不是发动内燃机的主要原因，是因为发动机内燃机的功率跟不上航母的运行，而蒸汽机产生的蒸汽，能够用于推进航母的航行，也可以用于飞机的一种弹射。

因为启动发动机需要很大的功率且持续较长时间，如果不先启动APU，只靠飞机上的电瓶，基本是无法启动发动机的。

直接原因就是电力驱动航母技术目前还不.成熟，不成熟的具体原因有以下几方面：航母作为海上作战基地之一，机动性是一个重要指标。

人造卫星在发射的时候是靠火箭发上去的。火箭的动力现在主要是化学火箭，即用燃料燃烧产生的反冲力来推动。火箭还可以用太阳能、电能、核能等做动力。

第如果用电能推进器，那么需要解决电能来源的问题，是携带充电电池还是***用发电都是目前的技术无法解决的难题。第电能推进器的功率相比传统的柴油机要小太多，不足以推动载重量几万吨甚至几十万吨的大船。

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